AUSTIN Healey MK 1 Frog Eye

Tipologia:

Auto

Marca:

Altro 

Modello:

Altro modello 

Allestimento:

Altro allestimento 

Tipologia:

Cabrio 

Carburante:

Benzina 

Cambio:

Altro 

Posti:

1 

Anno di immatricolazione:

04/1959 

Km:

0 - 4.999 

Classe emissioni:

 

Porte:

2 

Potenza:

66 Kw 

Colore esterno:

Blu metallizzato 

Prezzo

25.000

Luogo:

Cava Manara

Entra nell'universo delle corse con l'incantevole Austin Healey MK1 del 1959!

Questa splendida vettura da competizione è dotata di un HTP CSAI nazionale valido per le gare, garantendo un'esperienza emozionante sulla pista. Costruita in Inghilterra nel 1959 e sviluppata dal reparto corse BMC (Competition Departmentad Abingdon), è stata importata in Italia dal rinomato pilota Luca Grandori, che ha preso parte a importanti eventi storici come il "Circuito del Mugello", la "Coppa Inter Europa" e Donington, come testimoniano le pagine del libro "MG e AUSTIN HEALEY SPRIDGETS" di Chris Harvey.

L'auto vanta un libretto originale del 1980 e targhe nere di Milano, testimoniando la sua autenticità e il suo fascino storico. Sono disponibili foto che documentano il lavoro di restauro completo, dimostrando l'impegno e l'attenzione dedicati a ripristinare questa icona delle corse.

Questa vettura è stata progettata per offrire prestazioni straordinarie, sia per uso su pista che su strada. Recentemente, è stata completamente ricostruita da un esperto italiano di auto classiche e da corsa inglesi, con un aggiornamento alle specifiche attuali, utilizzando i migliori componenti di ingegneria di P. May e MED.

Alcune delle caratteristiche notevoli di questa Austin Healey MK1 includono:

- Carrozzeria in fibra di vetro montata su un solido telaio originale
- Cambio a 4 marce con alloggiamento a coste
- Pedaliera OBP con triplo cilindro e regolazione remota
- Coperchio delle valvole in lega
- Tubi Aeroquip
- Kit di collegamento superiore ammortizzatore anteriore
- Braccio di livellamento posteriore regolabile rinforzato
- Giunti sferici in lega
- Boccole in nylatron
- Freni a disco anteriori con pastiglie Pagid RS
- Radiatore dell'acqua in alluminio
- Raffreddatore dell'olio
- Serbatoio da corsa
- Pompa del carburante Facet
- Estintore fisso con impianto e cinture FIA omologate
- Albero a camme Kent 544
- Molla anteriore da 400 libbre
- Roll bar completo omologato FIA
- Sedili vintage da corsa
- 4 cerchi R&R da 5x13 con pneumatici stradali semislick omologati
- 4 cerchi in lega da 5x13 con pneumatici Dunlop Racing 4.50 L13
- Carburatori Weber 45 DCOE
- Mozzo del volante a sgancio rapido

Sono inoltre disponibili accessori aggiuntivi come un hardtop di colore panna, 4 cerchi Minilite con gomme Dunlop SP Racing e una Tonneau cover blu nuova. Il roll bar omologato è smontabile e può essere installato senza rimuovere i sedili passeggero.  E' incluso poi un parabrezza invernale insieme all'hardtop per una trasformazione senza sforzi durante la stagione fredda.

Con soli 100 km percorsi dopo il restauro, questa vettura è pronta per regalarti un'esperienza di guida indimenticabile. 

La vettura può essere visionata su appuntamento, e il prezzo è negoziabile durante le trattative. Offriamo anche finanziamenti da 12 a 84 mesi e siamo pronti ad assisterti nella gestione burocratica e nel passaggio di proprietà. Con il supporto personale di Link Motors, garantiamo un servizio completo e professionale.

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Consegne internazionali

Gestione burocratica per l'esportazione